在很多外贸人的（de）眼（yǎn）里（lǐ），天（tiān）津货运代理是个“不（bú）够专业”的行业，因为一个人，两个（gè）人都可以成立一（yī）家货代公司（sī），做的又是转手买卖（mài），出错了就玩失踪（zōng），你说它专业，能专业到哪里去？
事实是，他们（men）误会了。这个“不（bú）起眼”的（de）行业，蕴含（hán）了数不清的细节，每个细节蕴含了数不清的专业知识（shí）。一个专（zhuān）业的货代公司，必须要拥有资质，拥有资金，拥有场地（dì），还（hái）要拥（yōng）有专（zhuān）业团队人员。
01资质
天津货运代理通常（cháng）是指航空航海（hǎi）代理，我们国家航（háng）空（kōng）代理首先必须要拥有CATA颁发的铜牌，而航海（hǎi）代理必须（xū）要拥有交（jiāo）通部门（mén）颁发（fā）的无船承运人资格证，简称NVOCC，这两个资质（zhì）仅仅是货代（dài）的入门（mén）而已，如果从事特殊货（huò）物，危（wēi）险品货物的（de）代理操作，还必须要再从（cóng）相关部门拿（ná）到对应的运营资（zī）质。
02资金（jīn）
如果追溯到还没有加入WTO之（zhī）前（qián），国家对于天津货运代理行（háng）业是有监（jiān）管（guǎn）限制的，外（wài）资无（wú）法独立进入，所（suǒ）以我（wǒ）们会看到DHL,UPS这些公司的（de）前（qián）面都会出现，中外运这（zhè）些字样，就算是（shì）民（mín）营（yíng）企（qǐ）业想（xiǎng）申请，也（yě）并不是一件（jiàn）容易的事（shì）情。在（zài）国家还没有实（shí）行（háng）工商注册资金（jīn）制（zhì）度改革之前，如果想要同时拥有国际（jì）航空航海是明确要拥有注册资本RMB500W才（cái）能通过工商注册登记的，除此之外，一个货代（dài）如果要拥有一级代理资质，必须要有资本向（xiàng）航（háng）空公司和船公司交（jiāo）押（yā）金。正常来（lái）说，航空公司（sī）和船（chuán）公司的结算都是（shì）立刻结算（suàn），不会有账期，而代理人（rén）向工厂，向二级（jí）代理商（shāng）面对（duì）市场的竞争，都会有账期的情况（kuàng）出（chū）现。
03场地
除了办公场地外，还要有操作的（de）场地，比（bǐ）如仓库，比如堆场，再比如有无叉车，有无（wú）恒温（wēn）仓，有无危险（xiǎn）品操作地方等等。
当然（rán）以上种种，都离（lí）不（bú）开要专业的从业人员，而（ér）一个专业的天津货运代理公司都必须要拥有（yǒu）强大而（ér）专业的从业人员。怎么叫专业？ 一个（gè）专业的货（huò）代人（rén）员，至少要具备以下素质：
01特定心态
这（zhè）不是老生常谈的废话（huà），货（huò）代低迷，竞（jìng）争激烈，以何取胜？除（chú）了积（jī）极、热（rè）情、真诚，还需要和（hé）潜在客户建（jiàn）立（lì）信任感，没有信任，一切枉然。你（nǐ）有（yǒu）没有（yǒu）感受到，自己有需要找人合作时，第一想到的永远（yuǎn）是自己信任的人、喜欢（huān）的人（rén）、熟悉的人。先交朋友，切勿急于求成。每（měi）个人都希（xī）望有稳定、靠谱的合作伙伴，为什么有的外贸公司很难打入？因为（wéi）他们已经有（yǒu）稳（wěn）定和信得过的（de）合（hé）作伙伴。你的目（mù）标就是要成为客户稳（wěn）定、靠谱的合（hé）作（zuò）货代。客户一有货物要出，第（dì）一想到的（de）是你。
02承运（yùn）人渠道
货代靠什么生存？不外乎两大“王牌”——渠道（合作伙伴（bàn））或客户。有的人有很（hěn）好的渠（qú）道（dào），别人不能做的（de）他能（néng）做，或者能拿到比别人更好的价（jià）格，这是渠道优势。有的人有很好的（de）客户，掌握货源（yuán），也是一（yī）种竞争优势（shì）。同（tóng）时具备这两（liǎng）大“王（wáng）牌”——你就是精英中的（de）精英了。每（měi）个人（rén）都知道客户很（hěn）重（chóng）要（yào），但是很多人（rén）对渠道不够重视（shì）。所以，想（xiǎng）方设法（fǎ）搞好（hǎo）和船公司、航（háng）空公司以及其他合（hé）作伙伴（bàn）（如（rú）合作同行（háng）、报（bào）关行、拖车公司）的关系吧。同样（yàng）一（yī）个货，空运费（fèi）他报15，你报17，你当然（rán）很（hěn）不利（lì），为什么价（jià）格会有差距？除了公司（sī）提供的（de）平台，你（nǐ）个（gè）人跟航空公司的（de）关系也很关（guān）键。
03单证能力
单证是很多货代人（rén）的“短板（bǎn）”和（hé）“硬伤”。尤（yóu）其是货代销（xiāo）售（shòu），可能会想（xiǎng）当然（rán）地认为单证（zhèng）不（bú）是自（zì）己的工（gōng）作，不（bú）认真学，对客户相关的任何问题，动不（bú）动就问操（cāo）作、问客服、问单证、问报关员，不但耽误时间，影响效率，而且通过问别人（rén），再传达给客（kè）户，难免有偏差。作为（wéi）货代，应（yīng）该成为客（kè）户（hù）的（de）单证老师，指导（dǎo）他们需要（yào）什么单证、怎么准（zhǔn）备，甚至亲（qīn）自动手帮他们做单证。具备强大的单（dān）证（zhèng）能力（lì）的货代销售极（jí）少，如果（guǒ）你（nǐ）具备了，这就是（shì）你（nǐ）的优（yōu）势。
04报关报检
报关属于单证（zhèng）的范畴，但不限于单证，所以单独拿（ná）出来。其（qí）实，重要（yào）的是建立和海关（guān）或牛逼报关员的良好合作关系。懂报关的（de）外贸人少（shǎo）之又少，跟（gēn）海关有良好关系的更是凤毛（máo）麟（lín）角。从中（zhōng）国的实际来看（kàn），经常会碰到一（yī）些通（tōng）关的疑（yí）难杂症，尤（yóu）其是（shì）特殊货物，有监（jiān）管（guǎn）条件（jiàn）的货（huò）物，有问题的货物，外贸（mào）人问了很多货代，都接不了这（zhè）种货，此时外（wài）贸人往往（wǎng）束手无策，如果你（nǐ）具备这方面的能力或渠道，你就可以接（jiē），别人不（bú）能做（zuò），你（nǐ）能做，利（lì）润当然（rán）与普通货物不可同日而语（yǔ）。
05跟进策略
别以（yǐ）为拿到（dào）《订舱委托书》就算完（wán）事了，特别是第（dì）一次合（hé）作的新客户，就是加班加点，也要（yào）亲自积极跟进，不（bú）要把客户丢给客服或操作后就（jiù）不（bú）闻（wén）不问了。第一次合作（zuò），难免有一些“不顺”和问题，不要对（duì）客服或操（cāo）作指（zhǐ）望太高，要（yào）知道这是（shì）你的客户——你都不上心，谁给你上（shàng）心？合作顺当以后，就（jiù）可以不用步（bù）步紧跟（gēn）。但是，你依然需要持之以恒（héng）地关心你的客户，要不（bú）断跟（gēn）你（nǐ）的客户和潜在客户保持联系，建（jiàn）立多种连接和信任（rèn）感，打造你的客户群（qún），彰显你的（de）服务优势。
再且，国（guó）际贸易的过（guò）程中，环（huán）节众多，每个（gè）环节都需要有专业人员，专业去处（chù）理细节，我们用大概的环节来分：
1.必（bì）须（xū）要区分（fèn）国际贸易（yì）的成交方式。FOB还是（shì）CIF还是EXW等（děng）等成交方式，不同的成交方（fāng）式对于托运人（rén）的责任不同（tóng），收费不同，有经验（yàn）的从业人员（yuán），可以通过不同的成交（jiāo）方式（shì）给到托运人专业的建议，如何规避货主的风（fēng）险（xiǎn），比如（rú）无单放货，比如收货人弃货，再比如选择什么船公司（sī），什么航空公司既可以便宜又能达到时效......
2.传统的贸易（yì）还会涉及（jí）到信（xìn）用证结算还（hái）是T/T结算，如果是（shì）信用证结算，对于提单（dān）制作还必须要按（àn）照信用证的要求来对应一（yī）一操作，假如碰到L/C结算的货物是（shì）通（tōng）过航空运输的，还要注意航空提单是（shì）无货权的风险（xiǎn），专业的从业（yè）人员都会给到货（huò）主最好的建议，如何去处理。
3.新型电（diàn）商（shāng）类的贸（mào）易，必须要有场地理货，分货，验货，避免货量大，件数（shù）小而导致派送混乱（luàn）。对于更专业（yè）的公司，还（hái）有安检机，有一套完善（shàn）的操作系统，将每个（gè）小件（jiàn）货对应每个（gè）环节全程电子（zǐ）化（huà）处（chù）理。
4.从订舱，拖车（chē）提货，报关，制作提单，目的地清关（guān），提货（huò），派送等等一（yī）条（tiáo）龙的处理都（dōu）是要求专业的操作，货物是（shì）否有（yǒu）危险性，危险的级别是多少，每个（gè）级别都有对应的操作（zuò）手则。
当然，你会碰（pèng）到（dào）这（zhè）样的天（tiān）津货运公司，什么货都无问题，客（kè）人什么都（dōu）不需要提供，也（yě）不需要说，反正都帮你搞（gǎo）定。这样看起来客人确实便利安乐了很多，但事实上，很多货主不明白，最终的责任还（hái）是货主。一旦出（chū）现瞒报品名的（de）问题，货（huò）主将被追究责任，被列入全球黑名单。
专业的从业人员，一定不会和你说什么都问题，而（ér）是会告诉你如何解决这些（xiē）问（wèn）题，既然要合法，又要安全。这个（gè）安全不单单（dān）是货物的安全，还（hái）有不（bú）要影响公共安（ān）全（quán），比如香港（gǎng）机场爆炸，比如经常听（tīng）到（dào）仓库货站货物起（qǐ）火等等，都（dōu）有或（huò）多或少因为在操作（zuò）货物过程中没有处理好（hǎo）的（de）结果。
天津贸易需要（yào）专业（yè）的天（tiān）津货运（yùn）代理，选择了专业，并不是（shì）一味地说节省了多少好运（yùn）输成本（běn），重要的是（shì）帮你节省了多（duō）少处理麻烦事情的时间（jiān）。你的客人满意（yì）了，事（shì）情顺（shùn）利了，心情舒畅了，你说生意不越红越火都难！
一言以（yǐ）蔽之，专业的活，要交给专业的人（rén）干。